[发明专利]车用高压电绝缘电阻测量电路有效
| 申请号： | 200810038791.1 | 申请日： | 2008-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN101603986A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王潘;张文斌;曹宝健;张剑锋;樊晓松 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02;G01R31/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 201203上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用高压电绝缘电阻测量电路，包括高压切换单元以及测量单元：所述的高压切换单元包括三个双路光继电器及一滤波器；测量单元包括一差分放大电路测量通道，以及两个跟随电路测量通道。本发明实现了高压系统对地的绝缘电阻数值的测量，通过人机交互界面，能够清晰的知道高压系统绝缘是否良好，以及高压系统的实际绝缘电阻；利用了光电隔离器件，实现了测量时仅短时引入测量系统的内阻加载在被测量的高压系统上，不测量时，通过切断光电隔离器件，实现了测量系统与被测量系统的完全隔离；适用于有安全电压要求的高压系统，尤其是电动汽车的高压电安全管理。 | ||
| 搜索关键词： | 高压电 绝缘 电阻 测量 电路 | ||
【主权项】：
1、车用高压电绝缘电阻测量电路，其特征在于：包括高压切换单元以及测量单元；所述的高压切换单元包括三个双路光继电器C1、C2、C3，以及一个滤波器；测量单元包括一个差分放大电路测量通道，以及两个跟随电路测量通道；被测试系统与光继电器C1的一路输出相连接，高压信号经过光继电器C1，再经滤波器后分别接光继电器C2、C3，光继电器C2的输出与差分放大电路测量通道相连接，光继电器C3的输出分别与两个跟随电路测量通道相连接。
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