[发明专利]二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统

摘要

二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统，属于动力机械工程技术领域，包括：高压油泵、主动轮、传动带、从动轮、传动轴、蓄能器、齿轮泵、开关阀、二甲醚罐、冷却器、溢流阀、压力表、粗滤器、精滤器。本发明利用安装在二甲醚发动机前端的主动轮，通过传动带驱动齿轮泵运转，将液态二甲醚增压。齿轮泵直接由发动机机械驱动，避免了机械能—电能—机械能的转换环节；冷却器冷却回流二甲醚，使二甲醚罐的温度低于40℃，确保二甲醚发动机输出足够功率。二甲醚流量根据发动机的转速实时调节，避免能量浪费；齿轮泵成本低，寿命长，噪声低，维修和使用方便。

主权项

1.一种二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统，包括：高压油泵(2)、主动轮(3)、传动带(4)、前轴承(5)、从动轮(6)、传动轴(7)、后轴承(8)、蓄能器(9)、联接法兰(10)、齿轮泵(11)、第一开关阀(12)、二甲醚罐(13)、第二开关阀(14)、回流管(15)、冷却器(16)、溢流阀(17)、第一压力表(18)、进流管(19)、粗滤器(20)、精滤器(21)、第二压力表(22)，其特征在于：高压油泵(2)由发动机(1)驱动；主动轮(3)安装于发动机(1)前端，从动轮(6)通过传动带(4)与主动轮(3)皮带连接，从动轮(6)装在传动轴(7)上，齿轮泵(11)通过联接法兰(10)与传动轴(7)轴连接，传动轴(7)由前轴承(5)和后轴承(8)支撑；进流管(19)的一端深入二甲醚罐(13)底部，另一端通过第一开关阀(12)、粗滤器(20)与齿轮泵(11)进口连接，齿轮泵(11)出口通过精滤器(21)与高压油泵(2)进口连接；高压油泵(2)出口与安装在发动机(1)上的喷油器连接，高压油泵(2)回流口通过溢流阀(17)、冷却器(16)、回流管(15)、第二开关阀(14)与二甲醚罐(13)连通；第一压力表(18)置于第一开关阀(12)和粗滤器(20)之间的管路上，第二压力表(22)安装于喷油泵(2)回流口和溢流阀(17)之间的回流管(15)上，蓄能器(9)置于高压油泵(2)进口和精滤器(21)之间的管路上。