[发明专利]室内非机动升降机无效
申请号: | 200810045388.1 | 申请日: | 2008-02-21 |
公开(公告)号: | CN101229897A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 梁德富 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | B66B20/00 | 分类号: | B66B20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 6100*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及建筑室内交通工具,特别涉及一种室内非机动升降机,它由由扶手、座椅、立柱、滑轮、轮杆、手刹、栏杆门、主动轮、绕线轮、从动轮、吊钩、吊绳、立式滑槽、横梁、链条、刹车线、线卡和轮刹等部件组成,其特征是:座椅顶端与水平的扶手相连,扶手上套有手刹,通过转动手刹可使主动轮停止转动,从动轮与绕线轮为一个整体,并且同轴,主动轮与从动轮均为齿轮,从动轮的转轴与立杆通过横梁连为一体,链条套在主动轮和从动轮上。本室内非机动升降机占据的室内水平面积仅为室内楼梯的26%,大大降低了因楼梯引起的面积浪费,提高了套内面积的利用率。 | ||
搜索关键词: | 室内 机动 升降机 | ||
【主权项】:
1.一种室内非机动升降机由扶手、座椅、立柱、滑轮、轮杆、手刹、栏杆门、主动轮、绕线轮、从动轮、吊钩、吊绳、栏杆、栏杆轴、踏板、轮轴、踏柄、立式滑槽、横梁、链条、刹车线、线卡和轮刹组成,其特征是:座椅侧面为L型,其顶端与水平的扶手相连,扶手上套有手刹,手刹与刹车线的一端相连,立柱和座椅外侧均固定有线卡,刹车线从线卡中穿过,刹车线另一端与轮刹相连,通过转动手刹,可通过刹车线拉动轮刹使主动轮停止转动,座椅下部和立柱顶端相连,立柱中部与主动轮的转轴相连,主动轮可绕其中部的转轴自由转动,两根轮杆的一端均与立柱相连,并与立柱为一个整体,另一端与滑轮相连,两滑轮均处于立式滑槽中,立式滑槽上端与上层顶板相连,下端与下层楼板相连,踏柄的一端与踏板相连,踏柄可绕其与踏板的连接点转动,踏柄的另一端与转轴相连,从动轮与绕线轮为一个整体,并且同轴,主动轮与从动轮均为齿轮,从动轮的转轴与立杆通过横梁连为一体,链条套在主动轮和从动轮上,吊钩位于上层顶板上,吊绳一端与吊钩相连,另一端缠绕在绕线轮上,绕线轮的边缘为槽形,栏杆位于上层楼板的洞的边沿,栏杆与座椅水平位置相邻处有一栏杆门,栏杆门可以绕栏杆轴开启,立式滑槽左边缘与绕线轮右外边缘的水平距离在1米以内,两踏板外边缘的最大距离不大于0.6米。
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