[发明专利]一种铁路货车车门锁闭和固定机构

摘要

本发明涉及一种铁路货车车门锁闭和固定机构，包括位于右车门上的上门锁机构、位于侧梁上的下门锁机构、位于右车门上的导向装置和手把支座、安装在门柱上的插销装置和安装在左车门上的门挡组成。上门锁机构通过导向装置上的孔安装在右车门上，其手柄位于手把支座内，上锁销放入门挡组成的孔内，与下门锁机构一起锁闭车门。由于下门锁结构为一种偏心式挡铁机构，上门锁结构为偏心式直杆压紧机构，锁闭车门时上、下门锁机构同时作用，达到安全锁闭车门的目的。打开车门后通过插销装置固定车门，可有效防止车门在打开过程中左右活动，避免了意外发生。

主权项

1、一种铁路货车车门锁闭和固定机构，所述车门位于车体侧梁上，呈对开式并分别与两侧的门柱铰接，其特征在于：还包括上门锁机构、下门锁机构、以及和上门锁机构配合的门挡组成、导向装置和手把支座；所述上门锁机构包括一体连接的锁销、锁杆和手柄，手柄相对锁杆成夹角；所述导向装置包括带孔的导架组成和导架；所述手把支座由支座、活动止挡组成，支挡与支座铰接的铰轴上设置弹簧；所述上门锁结构位于一侧车门上，导向装置固定在同侧车门上，门挡组成固定于另一侧车门的上端，门档的锁孔与穿过导向装置孔的锁杆前端的锁销相对应；所述下门锁机构由带长槽的锁铁、锁铁座、销子组成，销子穿过锁铁长槽与锁铁座铰接，所述锁铁座固定于车体侧梁上。