[发明专利]电动自行车无效
| 申请号： | 200810050898.8 | 申请日： | 2008-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101318536A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈传生 | 申请（专利权）人： | 陈传生 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02;B62M11/02;B62M7/10 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 王大珠 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动自行车，属于机电类。它是在自行车的前轮或后轮，组装电动组件而成，该电动组件包含有驱动齿轮，固设在车轮钢丝上，并与轮轴同心；扁薄型马达，固设在车轮支架上；传动齿轮组，装设在扁薄型马达与驱动齿轮之间，扁薄型马达的动力经由传动齿轮组传动驱动齿轮；电池组，装设在壳体内，壳体挂置于自行车骨架上，以方便装卸携带；驱动钮，设置在自行车上，且与马达开关相配合，该驱动钮控制马达开关。优点在于：电动自行车的动力组件体积小、重量轻、组装简单且方便，操控简便；本发明成本低、效能高，安装与维修均简单容易，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车，在自行车的前轮或后轮，组装电动组件而成，其特征在于：该电动组件包含有驱动齿轮，固设在车轮钢丝上，并与轮轴同心；扁薄型马达，固设在车轮支架上；传动齿轮组，装设在扁薄型马达与驱动齿轮之间，扁薄型马达的动力经由传动齿轮组传动驱动齿轮；电池组，装设在壳体内，壳体挂置于自行车骨架上，以方便装卸携带；驱动钮，设置在自行车上，且与马达开关相配合，该驱动钮控制马达开关。
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