[发明专利]一种怠速步进电机的控制方法无效
| 申请号： | 200810057325.8 | 申请日： | 2008-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN101498251A | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 李朝晖;张步亮;吕国伟 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08;F02M3/045;G05D3/00;H02P8/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 练光东 |
| 地址： | 102206北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种怠速步进电机的控制方法，包括以下步骤：当发动机处于怠速状态时，电控单元ECU采集进气温度信号、冷却液温度信号、电力负载量信号，根据所述进气温度信号、冷却液温度信号、电力负载量信号，获取怠速步进电机脉冲控制信号，所述电控单元ECU根据所述怠速步进电机脉冲控制信号对怠速步进电机进行控制。本发明能够既可以满足车内的所有耗电需求，又可以极大的降低在此状态下的耗油量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 步进 电机 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种怠速步进电机的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：当发动机处于怠速状态时，电控单元ECU采集进气温度信号、冷却液温度信号、电力负载量信号，根据所述进气温度信号、冷却液温度信号、电力负载量信号，获取怠速步进电机脉冲控制信号，所述电控单元ECU根据所述怠速步进电机脉冲控制信号对怠速步进电机进行控制。
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