[发明专利]摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置无效
申请号: | 200810069877.0 | 申请日: | 2008-06-24 |
公开(公告)号: | CN101329222A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 张力;刘小强;朱长友;吴连成 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 重庆大学专利中心 | 代理人: | 张荣清 |
地址: | 400023重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置,特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本发明的主、从动轴相对的两端通过橡胶弹性联轴器固定连接,从动轴上装有轴承,轴承与轴承座上端中部的阶梯形通孔配合,轴承端盖与轴承座的侧面固定连接,传动轴上有法兰盘,曲轴转角传感器安装在法兰盘上,轴承座位于底板上并与该底板固定连接,底板固定在摩托车发动机测试台架上。本发明能有效避免把扭振信息传递给曲轴转角传感器,连接可靠、安全,既能测量其转速与转角,又能提高测量准确性,延长该传感器使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 曲轴 转角 传感器 连接 装置 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置,其特征在于该装置包括主、从动轴,橡胶弹性联轴器、轴承端盖、轴承座、轴承、底板、法兰盘;主、从动轴构成传动轴,主动轴的一端有与发动机曲轴连接的螺纹,主动轴的另一端和两端之间均为柱体,从动轴由同一轴线的柱体组成,其中,轴肩两侧的柱体为直径相同的圆柱且各装有相同的轴承,主、从动轴相对的两端通过橡胶弹性联轴器固定连接,轴承位于轴承座上端中部的阶梯形通孔内,从动轴与轴承座垂直,轴承端盖的一端位于该阶梯形通孔内并与轴承接触,轴承端盖的另一端位于轴承座的侧面上并与轴承座的侧面固定连接,从动轴穿过轴承端盖内的通孔,传动轴上有法兰盘,曲轴转角传感器安装在法兰盘上,轴承座位于底板上并与底板固定连接,底板固定在摩托车发动机测试台架上。
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