[发明专利]汽车遥控中控锁系统耐久性试验控制台

摘要

本发明公开一种汽车遥控中控锁耐久性试验控制台，该试验台包括锁止气缸、解锁气缸、锁止电磁换向阀、解锁电磁换向阀、锁止时间继电器、解锁时间继电器、空气开关，油水分离器，通过设置解锁时间继电器和锁止时间继电器的循环时间，从而使所述解锁汽缸和所述锁止汽缸按照规定时间控制汽车遥控中控锁遥控器按键动作交替进行，遥控器发出的解锁信号或锁止信号被车内的控制器接收，然后控制器对闭锁器下达解锁或锁止指令，使闭锁器解锁或锁止，从而实现对汽车遥控中控锁系统的耐久性试验。本发明可解决现有技术不能对整个汽车遥控中控锁系统进行耐久性试验的问题。

主权项

1、一种汽车遥控中控锁系统耐久性试验控制台，该试验控制台包括锁止气缸、解锁气缸、锁止电磁换向阀、解锁电磁换向阀、锁止时间继电器、解锁时间继电器、空气开关，油水分离器；其特征为：所述锁止气缸与锁止电磁换向阀通过气管相连，所述解锁气缸与解锁电磁换向阀通过气管相连，并通过一个三通接头将所述锁止电磁换向阀、解锁电磁换向阀和油水分离器通过气管相连，所述油水分离器外接高压气管；所述解锁时间继电器的电磁线圈两端通过空气开关与交流电源相连，解锁时间继电器的常开触点的一端和常闭触点的一端与所述电磁线圈接交流电源相线的一端相连，该解锁时间继电器的一个常开触点和零线分别与所述解锁电磁换向阀电磁线圈的两个电极相连；所述锁止时间继电器的电磁线圈两端分别与所述解锁时间继电器的常闭触点和接于所述解锁时间继电器上的零线相连，锁止时间继电器的常开触点的一端和常闭触点的一端与锁止时间继电器的电磁线圈接交流电源相线的一端相连，所述锁止时间继电器的常闭触点和所述零线分别与所述锁止电磁换向阀电磁线圈的两个电极相连；所述解锁时间继电器的常开触点对解锁电磁换向阀进行换向控制，电磁换向阀的电磁线圈通电使解锁电磁换向阀阀芯移动换向，电磁线圈断电回位弹簧使解锁电磁换向阀阀芯换向回位，进一步通过所述解锁电磁阀实现对解锁气缸的下行和回位控制，解锁汽缸下行对汽车遥控中控锁遥控器的解锁按钮进行按键动作；所述锁止时间继电器由解锁时间继电器的常闭触点控制，该锁止时间继电器的常闭触点对所述锁止电磁换向阀进行换向控制，锁止电磁换向阀内的电磁线圈通电使该锁止电磁换向阀阀芯移动换向，所述电磁线圈断电回位弹簧使锁止电磁换向阀阀芯移动回位，进一步通过所述锁止电磁换向阀实现对锁止气缸的下行和回位控制，所述锁止气缸下行对汽车遥控中控锁遥控器的锁止按钮进行按键动作；通过设置解锁时间继电器和锁止时间继电器的循环时间，从而使所述解锁汽缸和所述锁止汽缸按照规定时间控制汽车遥控中控锁遥控器按键动作交替进行，遥控器发出的解锁信号或锁止信号被车内的控制器接收，然后控制器对闭锁器下达解锁或锁止指令，使闭锁器解锁或锁止，从而实现对汽车遥控中控锁系统的耐久性试验。