[发明专利]气囊装置无效

专利信息
申请号: 200810081859.4 申请日: 2008-05-13
公开(公告)号: CN101306672A 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 后藤喜明;尾藤和彰;石黑直彦 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/239 分类号: B60R21/239
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种气囊装置,在该气囊装置中,气囊的排出孔可以利用衬片部件进行开闭。衬片部件由衬片主体和调整带构成。调整带将前端侧作为缝制在衬片主体上的连结部位,使根部侧与开闭控制装置连结。连结部位与衬片主体之间的缝合部位形成大致直线状,使连结部位的根部侧的第1末端配置于比前端侧的第2末端更从开闭控制装置远离的位置上。调整带在气囊膨胀时维持其与开闭控制装置的连结时,使构成缝合部位的缝合线从第1末端侧断裂,解除连结部位和衬片主体之间的缝制,使排出孔开口。
搜索关键词: 气囊 装置
【主权项】:
1.一种气囊装置,其具有以下部分而构成:气囊,其使膨胀用气体流入,从收容时的折叠状态进行膨胀,同时具有排出孔,其可以使流入的前述膨胀用气体的一部分排出;开闭控制装置,其控制前述排出孔的开闭;以及衬片部件,其与前述排出孔的周缘结合,同时与前述开闭控制装置连结,构成为在前述气囊膨胀时解除与前述开闭控制装置之间的连结时,使前述排出孔闭塞,在前述气囊膨胀时维持与前述开闭控制装置之间的连结时,使前述排出孔开口,该衬片部件配置为可以与前述气囊一起折叠,其特征在于,前述衬片部件由衬片主体和具有可挠性的带状调整带构成,该衬片主体由具有可挠性的薄片材料构成,与前述排出孔周缘结合,并且使前述排出孔开闭,该调整带与该衬片主体重叠配置,调整利用前述衬片主体进行的前述排出孔的开闭,该调整带构成为,使前端侧利用缝合线缝制在前述衬片主体上,作为与前述衬片主体连结的连结部位,同时使根部侧与前述开闭控制装置连结,前述连结部位中的与前述衬片主体的缝合部位构成为,从前述连结部位的根部端侧至前端侧形成大致直线状,同时使成为根部端侧的第1末端,配置在与前端侧的第2末端相比,在前述气囊膨胀时更从前述开闭控制装置远离的位置上,并且,在维持与前述衬片主体之间的缝制时,前述衬片主体使前述排出孔闭塞,在解除与前述衬片主体之间的缝制时,前述衬片主体使前述排出孔开口,前述调整带构成为,在前述气囊膨胀时解除与前述开闭控制装置之间的连结时,维持其与前述衬片主体之间的缝制,使前述排出孔闭塞,在前述气囊膨胀时维持其与前述开闭控制装置之间的连结时,使构成前述缝合部位的前述缝合线从前述第1末端侧断裂,从而使前述缝合部位断裂,解除前述连结部位和前述衬片主体之间的缝制。
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