[发明专利]用于脚踏车及机车使前轮不会倾侧的前悬吊及转向系统

摘要

本发明揭示一种用于脚踏车及机车使前轮不会倾侧的前悬吊及转向系统，一个车架具有两个前轮及一个后轮，前轮具有平面的接地表面，一个双轴毂有一个轮轴支承两个前轮，在轮轴的下方并有一个倾侧轴承，一支转向臂有一个倾侧轴，当转向臂倾侧时倾侧轴可在倾侧轴心内转动，转向臂以一对叉骨(wishbone)连接至车架。于转弯时，转向臂、车架及后轮向转向的一侧倾侧以保持重心在转向侧而平衡离心力，但前轮及双轴毂不倾侧，因此转弯时较为平稳及安全。

主权项

1、一种用于脚踏车及机车使前轮不会倾侧的前悬吊及转向系统，前轮用平面的接地表面的轮胎，前轮的转向系统包括一个双轴毂、一个倾侧轴、一个转向臂及一个转向轴，于转弯时前轮不致倾侧，至少包含：一个车架，具有两个前轮及一个后轮，前轮用平面的接地表面的轮胎；一个双轴毂，以一个轮轴支承两个前轮，一个倾侧轴心位于该轮轴之下，该倾侧轴心为纵向并垂直于该轮轴；一个转向臂，具有一个倾侧轴，当该转向臂倾侧时该倾侧轴可在该倾侧轴心内转动，该转向臂以一对叉骨连接至该车架；一个转向轴，该转向轴于该转向臂转向时可在转向轴心内转动。