[发明专利]车体结构有效
| 申请号： | 200810088003.X | 申请日： | 2008-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN101274642A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 中村拓生;高階克彦;加纳宏明;中川速水;柳本哲史 | 申请（专利权）人： | 三菱汽车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D25/08;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京泛诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨本良;文琦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车体结构，包括：一对前侧构件，其前端经由冲击吸收部分分别连接到前保险杠的两端；前侧构件上部构件，其被设置在前侧构件上方，并且其前端被分别连接到前侧构件；前侧构件下部构件，其被设置在前侧构件下方，并且其前端被分别连接到前侧构件；和冲撞横梁，其沿着车体的横向方向延伸，并且前侧构件下部构件的后端被连接到其上。在车体的后侧上，冲撞横梁包括壁部分，前侧构件下部构件的后端的部分可与该壁部分接触。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车体结构，包括：一对前侧构件，其前端经由冲击吸收部分分别连接到前保险杠的两端；前侧构件上部构件，其被设置在所述前侧构件上方，并且其前端被分别连接到所述前侧构件；前侧构件下部构件，其被设置在所述前侧构件下方，并且其前端被分别连接到所述前侧构件；和冲撞横梁，其沿着车体的横向方向延伸，并且所述前侧构件下部构件的后端被连接到其上，其中在所述车体的后侧，所述冲撞横梁包括壁部分，所述前侧构件下部构件的所述后端的一部分可与该壁部分接触。
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