[发明专利]发动机声音校准的系统和方法无效
| 申请号： | 200810095917.9 | 申请日： | 2008-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN101294869A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | G·J·哈泽尔顿;F·G·雷顿;B·D·斯托科维克;K·V·塔宁;S·H·埃尔塔里 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01H17/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种校准发动机的方法。所述发动机包括燃烧燃料的汽缸。所述方法包括设定所述发动机的燃烧参数，检测燃烧过程中接近所述汽缸处的燃烧噪声，检测在燃烧过程中从所述发动机发射出的发动机声音，调节所述燃烧参数并且重复检测燃烧噪声的步骤和检测发动机声音的步骤。所述方法进一步包括产生所述燃烧噪声和所述发动机声音之间的关系，根据所述关系确定与预定义的发动机声音阈值相关联的燃烧噪声级，调节所述发动机的转速和所述发动机上的负载，并且重复以上步骤以确定对应每一发动机转速和发动机负载设置的燃烧噪声级，并且使用所述燃烧噪声级来校准所述发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 声音 校准 系统 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于校准发动机的方法，所述发动机具有用于燃烧燃料的汽缸，所述方法包括以下步骤：为所述发动机设定一组燃烧参数；检测燃烧过程中接近所述汽缸处的燃烧噪声；检测在燃烧过程中从所述发动机发射出的发动机声音；调节所述燃烧参数并且重复检测燃烧噪声的步骤和检测发动机声音的步骤；产生所测燃烧噪声和所测发动机声音之间的关系；根据所述关系确定出与预定义发动机声音阈值相关联的燃烧噪声级；调节所述发动机的转速和所述发动机上的负载，并且重复以上步骤以确定对应于每一发动机转速和发动机负载设置的燃烧噪声级；及使用所述燃烧噪声级校准所述发动机。
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