[发明专利]连续可变气门正时装置的供油结构和采用该结构的汽缸盖有效
申请号: | 200810096359.8 | 申请日: | 2008-05-09 |
公开(公告)号: | CN101457663A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 金京熙 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34;F01L9/02;F01L1/348 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戈 泊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及连续可变气门正时装置的供油结构和采用该结构的汽缸盖。供应至输入侧CVVT装置和排出侧CVVT装置的油中的杂质可以通过布置在形成在汽缸盖中的供油结构中的两个滤油器有效地过滤,其中,供油结构包括:第一滤油器,所述第一滤油器从主通道接收油并从中过滤杂质;第一OCV,所述第一OCV从第一滤油器接收油;第一CVVT装置,所述第一CVVT装置从第一OCV接收油;第二滤油器,所述第二滤油器从主通道接收油并从中过滤杂质;第二OCV,所述第二OCV从第二滤油器接收油;第二CVVT装置,所述第二CVVT装置从第二OCV接收油。根据本发明,杂质通过过滤器被有效地过滤,CVVT装置的精确性可以得以提高。 | ||
搜索关键词: | 连续 可变 气门 正时 装置 供油 结构 采用 汽缸 | ||
【主权项】:
1、一种CVVT装置的供油结构,包括:第一滤油器,所述第一滤油器从主通道接收油并从中过滤杂质;第一控油阀,所述第一控油阀从第一滤油器接收油;第一CVVT装置,所述第一CVVT装置从第一OCV接收油;第二滤油器,所述第二滤油器从主通道接收油并从中过滤杂质;第二OCV,所述第二OCV从第二滤油器接收油;第二CVVT装置,所述第二CVVT装置从第二OCV接收油;以及供油管道,所述供油管道形成在汽缸盖中,并使得主通道、第一滤油器、第一OCV、第一CVVT装置、第二滤油器、第二OCV以及第二CVVT装置相互连接。
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