[发明专利]用于飞行器机翼或水平安定面的抗扭箱的肋结构有效
| 申请号： | 200810096654.3 | 申请日： | 2008-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN101306722A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | J·朱尼加萨格雷多 | 申请（专利权）人： | 空中巴士西班牙有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06;B64C3/18;B64C5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 何自刚;杨松龄 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 一种用于飞行器机翼或水平安定面的抗扭箱的肋结构。该结构包括在抗扭箱前梁和后梁之间延伸的中心元件，多个布置在抗扭箱上蒙皮和下蒙皮之间的垂直加固元件。该垂直加固元件包括朝所述前梁方向延伸的第一侧翼和朝所述后梁方向延伸的第二侧翼。这些侧翼从垂直主体的相应侧延伸并且并排地连接到肋的中心元件上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 机翼 水平 安定 抗扭箱 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器机翼或水平安定面的抗扭箱的肋结构，其包括前梁(1a)和后梁(1b)；该肋包括：在前梁(1a)和后梁(1b)之间延伸的中心元件(2)；布置在上蒙皮(4a)和下蒙皮(4b)之间并且连接到肋的中心元件(2)的多个垂直加固元件(3)；每个垂直加固元件(3)包括具有上端部分(3b)和下端部分(3c)的垂直主体(3a)、朝所述前梁(1a)的方向延伸的第一侧翼(3d)和朝所述后梁(1b)的方向延伸的第二侧翼(3e)；所述侧翼(3d，3e)从垂直主体(3a)的相应对边伸出并且被附接到肋的中心元件(2)上；上桁条(5)和下桁条(6)分别在内部连接到上蒙皮(4a)和下蒙皮(4b)并且布置在大体上垂直于肋的中心元件(2)的方向上，每个桁条(5，6)包括基座(5a，6a)，每个桁条(5，6)利用基座(5a，6a)连接到相应的蒙皮(4a，4b)上；该肋结构的特征在于：每个垂直加固元件(3)的端部(3b，3c)的至少一个直接连接到桁条(5，6)上，蒙皮(4a，4b)的至少一个由加固元件(3)连接到肋的中心元件(2)上。
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