[发明专利]发电机控制系统和方法以及包括该系统的车辆有效

专利信息
申请号: 200810099215.8 申请日: 2008-05-09
公开(公告)号: CN101302964A 公开(公告)日: 2008-11-12
发明(设计)人: 佐藤和生 申请(专利权)人: 雅马哈发动机电子株式会社
主分类号: F02D29/06 分类号: F02D29/06
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 张鑫
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种内燃机、电池以及因此包括尤其适用于跨骑车辆的发电机的充电系统,其中该充电系统用于电池和引擎的操作电气附件,其中响应于感测的引擎操作及其电气设备的状况来调节充电。
搜索关键词: 发电机 控制系统 方法 以及 包括 系统 车辆
【主权项】:
1.一种发电机控制设备,包括:多相磁发电机,由内燃机的曲轴驱动,用于生成AC电流;生成电流控件,用于将所生成的AC电流整流成DC电流并且调节所生成的功率量以向电气设备提供经调节的生成电流;电池,与所述生成电流控件并联地连接于所述电气设备,所述生成电流控件包括:用于将由所述磁发电机生成的AC电流转换成DC电流的整流部分,以及用于调节所述整流部分所生成的功率量的调节部分,所述整流部分由等于所述磁发电机的相数目并被配置在多相桥接中的多组串联二极管和晶闸管构成,由所述磁发电机的每个定子线圈感生的AC电流在所述二极管和晶闸管的相应之一的中点输入,所述调节部分包括:用于存储用于输出到晶闸管栅极的触发信号的输出时序的相数据的非易失性存储器,所述相数据对应于根据引擎旋转速度和加速度确定的所述驱动内燃机的相应操作模式;用于基于与所述曲柄和所述磁发电机之一的旋转周期相关的信号来确定引擎旋转速度和加速度以确定所述操作模式、并且基于所述相数据将触发信号输出到每个晶闸管的栅极的装置。
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