[发明专利]电加热微粒过滤器增强点火策略有效
申请号: | 200810099672.7 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN101435357A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | E·V·贡泽;M·J·小帕拉托尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N3/027 | 分类号: | F01N3/027;F01N9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及电加热微粒过滤器增强点火策略,具体而言,提供了一种处理由发动机产生的排气的排气系统。该系统通常包括微粒过滤器(PF),其过滤来自排气的微粒,其中PF的上游端接收来自发动机的排气。电阻材料栅格应用到PF外部上游表面并选择性地加热穿过栅格的排气以开始PF中微粒的燃烧。催化剂涂层应用到PF和栅格中的至少一个。控制模块估计栅格的温度并控制发动机以产生所需的排气产物来使栅格的温度升高。 | ||
搜索关键词: | 加热 微粒 过滤器 增强 点火 策略 | ||
【主权项】:
1. 一种处理由发动机产生的排气的排气系统,包括:微粒过滤器(PF),其过滤来自排气的微粒,其中,所述PF的上游端接收来自所述发动机的排气;电阻材料栅格,其应用到所述PF的外部上游表面上,并且选择性地加热穿过所述栅格的排气,以开始所述PF中微粒的燃烧;催化剂涂层,其应用到所述PF和所述栅格中的至少一个之上;以及控制模块,其估计所述栅格的温度并且控制所述发动机以产生所需的排气产物来使所述栅格的温度升高。
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