[发明专利]防机动车误开大灯控制电路无效
| 申请号： | 200810100617.5 | 申请日： | 2008-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN101309537A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈海进;景为平 | 申请（专利权）人： | 南通大学 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02;F21V23/00;F21V23/04;F21S9/02;B60Q1/00;F21W101/10 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 22601*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防机动车误开大灯控制电路，双刀单掷大灯开关设置在主电路与大灯之间，并与蓄电池正极连接，在主电路与蓄电池之间设置互补型双刀单掷开关，互补型双刀单掷开关的一个触点与蓄电池、主电路形成回路，互补型双刀单掷开关的另一触点与大灯、大灯开关、蜂鸣器形成回路；所述互补型双刀单掷开关是指双刀不同时与两触点结合，且其中一个刀仅能与其中一个触点结合，另一个刀仅能与另一触点结合。本发明结构合理，利用互补型双刀单掷开关，并在此基础上结合常规的双刀单掷开关和蜂鸣器，构成一种低成本控制电路，应用于机动车，可彻底防止白天误开大灯，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 大灯 控制电路 | ||
【主权项】：
1、一种防机动车误开大灯控制电路，包括主电路、大灯、大灯开关、蓄电池，其特征是：双刀单掷大灯开关设置在主电路与大灯之间，并与蓄电池正极连接，在主电路与蓄电池之间设置互补型双刀单掷开关，互补型双刀单掷开关的一个触点与蓄电池、主电路形成回路，互补型双刀单掷开关的另一触点与大灯、大灯开关、蜂鸣器形成回路；所述互补型双刀单掷开关是指双刀不同时与两触点结合，且其中一个刀仅能与其中一个触点结合，另一个刀仅能与另一触点结合。
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