[发明专利]一种铁路专网覆盖的系统及方法无效

专利信息
申请号: 200810101454.2 申请日: 2008-03-06
公开(公告)号: CN101527973A 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 郭建林;辛胜利 申请(专利权)人: 中兴通讯股份有限公司
主分类号: H04W88/08 分类号: H04W88/08;H04W88/12;H04W88/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518057广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种铁路专网覆盖的系统,通过将现有的通信网络无线子系统与卫星通信子系统进行有效结合,构造一个基于车载基站的专用覆盖网络,所述通信网络子系统包括有车载基站、网关和基站控制器,所述车载基站通过网关以及卫星通信子系统,与所述基站控制器之间实现通信连接。相应地,本发明还提供一种铁路专网覆盖的方法。本发明的车载基站设置在列车车厢内,其既可以提高车厢内的信号强度,还可以在列车的高速运行过程中使本基站与用户处于相对静止状态,因而也就解决了由于车厢屏蔽、多普勒频移等因素带来的信号衰减和劣化的问题,从而确保为列车上的用户提供较高的话音和数据等通信业务服务。
搜索关键词: 一种 铁路 覆盖 系统 方法
【主权项】:
1、一种铁路专网覆盖的系统,其特征在于,包括通信网络无线子系统和卫星通信子系统,所述通信网络无线子系统进一步包括车载基站、网关和基站控制器:所述车载基站设置于列车车厢内部,用于收到车厢内的某移动终端发出的第一信号后,将第一信号转发到所述网关;和/或用于收到所述网关转发来的发给该车厢内的某移动终端的第二信号后,将该第二信号发送给该移动终端;所述网关分别与所述车载基站和卫星通信子系统实现通信连接,用于将车载基站转发来的第一信号进行汇聚处理,再将该第一信号转发到所述卫星通信子系统;和/或用于将所述卫星通信子系统转发来的第二信号进行汇聚处理,再将该第二信号转发给所述车载基站;所述基站控制器分别与所述车载基站和核心网实现通信连接,用于接收卫星通信子系统转发来的第一信号;和/或用于接收到发送给该车厢内的某移动终端的第二信号后,将该第二信号转发到所述卫星通信子系统;所述卫星通信子系统提供卫星通信通道,用于将从所述网关处收到的第一信号转发到所述基站控制器;和/或用于将从所述基站控制器处收到的第二信号转发到所述网关。
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