[发明专利]一种汽车导热水装置的驱动泵无效
| 申请号： | 200810105596.6 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101570121A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 孙华昭 | 申请（专利权）人： | 北京十畅园科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100043北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种汽车导热水装置的驱动泵，其特征是：有一个汽车热水产生装置，用来产生汽车热水，有一个汽车热水的传导装置，用来传导汽车的热水装置所产生的热水，有一个热水循环的驱动泵装置，用来驱动热水装置在热水导热装置之间的循环，有一个热水的导出装置，用来从汽车热水产生装置向热水导热装置中传输热水。本发明的效果提高汽车热水产生装置向汽车车箱内的热传导装置进行热水的循环速度，加快热水传导装置向热水产生装置快速加水，使得汽车热水产生装置和汽车车箱内的热水传导装置的热传导速度大大加快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 导热 装置 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车导热水装置的驱动泵，其特征在于：包括以下特征：(1)有一个汽车热水产生装置，用来产生汽车热水；(2)有一个汽车热水的传导装置，用来传导汽车的热水装置所产生的热水；(3)有一个热水循环的驱动泵装置，用来驱动热水装置在热水导热装置之间的循环；(4)有一个热水的导出装置，用来从汽车热水产生装置向热水导热装置中传输热水；(5)包括一个回水装置，用来将从汽车热水产生装置导出的热水在经过汽车热水导出装置之后再通过汽车热水回水装置返回到热水产生装置，重新由热水产生装置进行加热；(6)汽车导热水装置的驱动泵安置在热水产生装置和汽车热水的传导装置之间。
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