[发明专利]智能化人行横道红绿灯控制装置无效
| 申请号： | 200810105797.6 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101572001A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 梁治龙 | 申请（专利权）人： | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100096北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能化人行横道红绿灯控制装置，包括微处理器、红绿灯控制模块和行人数据采集单元，所述行人数据采集单元实时采集人行横道两端的行人数量，所述微处理器设有通信模块，以便获取两端路口与本道路有关的交通状态数据，所述微处理器根据两端路口的相关交通状态数据、行人人数数据在预设程序的支持下，确定行人方向绿灯放行的起始时间和时间长度并生成红绿灯控制指令，所述红绿灯控制装置通过信号线连接所述微处理器，接受微处理器输出的控制信号对红绿灯工作状态进行切换。本发明可以在道路上机动车流量较少的情况下放行行人，以保证在行人通行的同时，尽可能减小对机动车和整体道路交通状况的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 智能化 人行横道 红绿灯 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种智能化人行横道红绿灯控制装置，其特征在于包括微处理器、红绿灯控制模块和行人数据采集单元，所述行人数据采集单元实时采集人行横道两端的行人数量，并将该数量信息转换为微处理器可以识别的数据送至微处理器，所述微处理器设有通信模块，所述通信模块通过有线或无线方式与道路两端路口的交通控制系统通信，获取两端路口与本道路有关的交通状态数据，所述微处理器两端路口的相关交通状态数据、行人人数在预设程序的支持下，计算出在许可时间范围内的车流量最小的时间段，确定行人方向绿灯放行的起始时间和时间长度并生成红绿灯控制指令，所述红绿灯控制装置通过信号线连接所述微处理器，接受微处理器输出的控制信号对红绿灯工作状态进行切换。
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