[发明专利]燃油管内加热节油及纳米加热带制造的方法无效
申请号: | 200810106099.8 | 申请日: | 2008-05-12 |
公开(公告)号: | CN101285438A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 张昌盛 | 申请(专利权)人: | 张昌盛 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101400北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 采用自限温纳米远红外发热带惯穿在油箱油位传感器出油管,及汽车储油箱至高压油泵的各段输油管内,用特制接头将车载电源引入各段油管内的发热带,对燃油加热并辐射强的远红外波,可方便安全地克服燃油在低温凝固导至的发动机起动运行困难的难题,同时还产生强的远红外波,直接对油分子的谐振,促使燃油分子活化细化,达到雾化充分,燃烧彻底,具有较高的节能减排功效。 | ||
搜索关键词: | 燃油 加热 节油 纳米 热带 制造 方法 | ||
【主权项】:
1、一种燃油管内加热节油及纳米加热带制造的方法,其特征在于:输油管内加热是采用自限温纳米加热带惯穿在油箱至高压油泵的输油管中,并由特制接头将车载电源引入加热带,而实现对输油管内燃油加热并产生较强远红外辐射波对油分子谐振的。
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