[发明专利]燃料电池有效
申请号: | 200810109164.2 | 申请日: | 2008-05-23 |
公开(公告)号: | CN101312250A | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 小田优;小阪高;川越敬正;大谷辉幸;杉田成利;坂野雅章;毛里昌弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/10;H01M2/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明供给一种燃料电池,一方的构成发电电池(12)的第一金属隔板(18)以及另一方的构成发电电池(12)的第二金属隔板(20)直接层叠而形成冷却介质流路(54)。在第一金属隔板(18)上,在燃料气体流路(34)和入口缓冲部(36a)之间向冷却介质流路(54)侧突出而成形有压线(38a)。在第二金属隔板(20)上,在氧化剂气体流路(44)和入口缓冲部(46a)之间向冷却介质流路(54)侧突出而成形有压线(48a)。压线(38a、48a)相互接触,限制冷却介质向背面缓冲部(56a)流通。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池,其将在电解质膜(28)的两侧设置有一对电极(30、32)的电解质膜-电极结构体(16)和波纹板形状的金属隔板(18)层叠,形成沿着电极面供给反应气体的反应气体流路(34),并且形成使冷却介质在与所述反应气体流路(34)的反应气体流动方向交叉的方向上流动的冷却介质流路(54),所述燃料电池的特征在于,所述金属隔板(18)具有:使所述反应气体在层叠方向上流过的反应气体连通孔(24a);连通所述反应气体连通孔(24a)和所述反应气体流路(34)的缓冲部(36a);以及使冷却介质在所述层叠方向上流过的冷却介质连通孔(26a),并且,至少一方的所述金属隔板(18)在所述反应气体流路(34)和所述缓冲部(36a)之间向所述冷却介质流路(54)侧突出成形,由此设置限制所述冷却介质向构成所述缓冲部(36a)的背面侧的背面缓冲部(56a)流通的凸部(38a)。
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