[发明专利]导杆式柴油打桩机耐磨缸锤及其加工方法无效
| 申请号： | 200810124211.0 | 申请日： | 2008-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN101619577A | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 束为林 | 申请（专利权）人： | 束为林 |
| 主分类号： | E02D7/14 | 分类号： | E02D7/14;C21D1/06;B23P15/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王锡伍 |
| 地址： | 224200江苏省东*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于导杆式柴油打桩锤耐磨缸锤，该导杆式柴油打桩机耐磨缸锤，包括缸锤体和气缸腔，该气缸腔设置于缸锤体上，所述气缸腔的腔壁上设置有淬硬层，该淬硬层宽度L与气缸腔(4)孔深H之比L/H＝0.8-1.0。为了制得该耐磨缸锤，该加工方法至少包括下列步骤：a.铸造成型：铸造出带有气缸腔毛孔的缸锤成型毛坯；b.加工气缸腔腔孔：以车削或/和镗削的加工方法加工缸锤成型毛坯上的气缸腔腔孔；c.磨削气缸腔腔壁：对气缸腔腔壁进行磨削加工；d.气缸腔腔壁表面淬火。该耐磨缸锤具有较高硬度和耐磨性的缸锤气缸腔壁，打击效率高，使用寿命长。该加工方法工艺合理，便于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 导杆式 柴油 打桩机 耐磨 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
1、一种导杆式柴油打桩机耐磨缸锤，包括缸锤体(3)和气缸腔(4)，该气缸腔(4)设置于缸锤体(3)上，其特征在于：所述气缸腔(4)的腔壁上设置有淬硬层(1)，该淬硬层(1)宽度L与气缸腔(4)孔深H之比L/H＝0.8-1.0。
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