[发明专利]具有制动件的锁装置有效
申请号: | 200810134225.0 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN101387169A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | W·特里斯伯格;林健次郎;渡贯良雄 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司;日产自动车株式会社 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00;B60R25/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周建秋;王凤桐 |
地址: | 德国弗*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于对车辆运行必不可少的部件(11)进行锁定和/或解锁的锁装置(10),该锁装置(10)包括:外壳(12),更优选地用于将锁装置(10)紧固在对运行必不可少的部件(11)上;可运动的锁件(15),该锁件(15)可以位于至少两个位置,即锁定位置(Ia)和解锁位置(Ib),在锁定位置(Ia),锁件(15)通过孔(13)从外壳(12)中伸出并与对运行必不可少的部件(11)有效连接,在解锁位置(Ib),锁件(15)不与对运行必不可少的部件(11)有效连接;以及制动件(18),在未授权而打开锁装置(10)的情况下,所述制动件(18)位于制动位置(IIIa)并将所述锁件(15)制动在所述锁定位置(Ia)。为此,根据本发明,制动件(18)主动保持在制动位置(IIIa)。 | ||
搜索关键词: | 具有 制动 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种用于对车辆运行必不可少的部件(11)进行锁定和/或解锁的锁装置(10),该锁装置(10)包括:外壳(12),该外壳(12)更优选地用于将所述锁装置(10)紧固于对运行必不可少的所述部件(11);可运动的锁件(15),该锁件(15)能够位于至少两个位置,即锁定位置(Ia)和解锁位置(Ib),在所述锁定位置(Ia),所述锁件(15)通过孔(13)从所述外壳(12)伸出并与对运行必不可少的所述部件(11)有效地连接,在所述解锁位置(Ib),所述锁件(15)不与对运行必不可少的所述部件(11)有效地连接;制动件(18),在未授权而打开所述锁装置(10)的情况下,所述制动件(18)位于制动位置(IIIa)并将所述锁件(15)制动在所述锁定位置(Ia),其特征在于,所述制动件(18)被主动保持在所述制动位置(IIIa)。
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