[发明专利]用于内燃机的可变气门控制装置及其操作方法有效
| 申请号： | 200810135491.5 | 申请日： | 2008-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN101363369A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 安倍和彦;押味阳一 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 顾红霞;龙涛峰 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于内燃机的可变气门控制装置及其操作方法。在该可变气门控制装置中，发动机控制单元(ECM)计算进气门的气门升程(VEL)的目标值并将该目标值发送到具有第二控制单元(VEL－C/U)的控制装置中。VEL－C/U基于VEL目标值控制VEL，检测VEL实际值并将VEL实际值发送到ECM中。ECM计算气门正时(VTC)的目标值并且对VTC进行控制。此外，ECM根据VEL实际值来控制VTC目标值的极限值。当通信单元或传感器发生异常时进行故障保护控制。为了在从发生异常到检测出异常的时间段内可靠地进行控制，通过将根据VEL实际值设定的极限基本值偏移在检测出异常所需时间内的位移量来计算极限值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 可变 气门 控制 装置 及其 操作方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的可变气门控制装置，包括：第一可变气门机构，其改变气门正时；第二可变气门机构，其改变气门升程，所述第一可变气门机构和第二可变气门机构至少设置在进气门与排气门中之一上；操作限制单元，其基于所述第一可变气门机构和第二可变气门机构中之一的极限值来控制所述第一可变气门机构和第二可变气门机构中至少之一，其中基于所述第一可变气门机构和第二可变气门机构中的另一个的控制状态设定所述极限值；以及异常检测单元，其检测所述可变气门控制装置的异常以便进行故障保护控制，其中，所述操作限制单元设定的所述极限值是包括所述第一可变气门机构和第二可变气门机构中的所述另一个在所述异常检测单元检测出异常所需时间内可以移动的位移量在内的极限值。
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