[发明专利]电气化拖曳式汽车长距离位移系统

摘要

本发明公开了一种电气化拖曳式汽车长距离位移系统，它包括铺设在高速公路(或快速道路)每一行车道的铁轨和拖车，拖车由车体、机箱、车轮、传动轴、连接器和控制系统等组成，特征是在两条铁轨上通有高压电，电动机的两条电力导线通过车轮分别与两条铁轨上的高压电接触；连接器由上锁舌、下锁舌、连接杆和电磁铁组成，在汽车的保险杠的前端中间固定有能被连接器夹住并抱紧的球形锁头。拖车上的电动机接通电源后得电高速转动，拖车就拖动挂在其后、熄火的汽车沿铁轨高速行进至目的地，而汽车无需再启动引擎。本发明具有能减少燃油消耗、大幅节省石油用量从而节约能源、降低空气污染和减缓石油危机的优点。

主权项

1、一种电气化拖曳式汽车长距离位移系统，包括两条平行且间距小于汽车轮轴(10)距离的铁轨(3)和拖车(1)，铁轨(3)铺设在高速公路或快速道路每一行车道(16)上且内凹于行车道(16)平面的轨道槽(18)中，两条平行的铁轨(3)的间距小于汽车轮轴(10)的距离，拖车(1)由车体(13)、安装在车体(13)内的机箱(5)、可在铁轨(3)上滚动的车轮(7)、拖车前轴(11)、拖车后轴(6)、传动轴(14)、连接器(4)、驾驶系统、控制系统和制动系统组成，在机箱(5)内安装有电动机和变速箱，其特征在于：在两条铁轨(3)上通有高压电，电动机的两条电力导线(17)通过拖车(1)的两边车轮(7)分别与两条铁轨(3)上的高压电接触，传动轴(14)的一端与变速箱相连，传动轴(14)的另一端与拖车后轴(6)相连；连接器(4)由上锁舌(411)、下锁舌(412)、电磁铁(42)和连接杆(43)组成，连接杆(43)的前端安装在拖车(1)的车体(13)尾部中间，上锁舌(411)和下锁舌(412)通过锁销(414)铰接在连接杆(43)的后端，在上锁舌(411)的头部(413)顶端安装有定位销(415)，定位销(415)在拉簧的作用下插入电磁铁线圈(421)中的定位孔(422)中并锁死上锁舌(411)和下锁舌(412)，防止上锁舌(411)和下锁舌(412)转动；在汽车(2)的保险杠(15)的前端中间固定有能被上锁舌(411)和下锁舌(412)夹住并抱紧的球形锁头(44)。