[发明专利]加工原木构件的车床无效
申请号: | 200810137535.8 | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN101402210A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 荣希俊;荣玉石 | 申请(专利权)人: | 荣希俊 |
主分类号: | B27C7/00 | 分类号: | B27C7/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 150623黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 加工原木构件的车床,它涉及一种车床。本发明的目的是为解决构建木屋的原木构件相互之间的连接不是用钉子而是用卯榫连接。现有原木构件的卯榫大多由手工进行加工,不但加工速度慢、效率低,而且加工精度受到手工操作的限制,影响木屋建筑质量的问题。本发明第一液压缸或气压缸固定在第一支架的上部,第二液压缸或气压缸固定在第二支架的上部,第一轴座和第二轴座之间设有转筒,托板的一端固定在口下侧的转筒上,第一电动机固定在托板的外侧上面,第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合。将原木穿过转筒和轴座,原木的两端分别由液压缸或气压缸压紧,启动第二电动机使转筒转动,再启动第一电动机使车刀旋转进行切削,转动转筒调整车刀的进给量。 | ||
搜索关键词: | 加工 原木 构件 车床 | ||
【主权项】:
1、一种加工原木构件的车床,它包含第一液压缸或气压缸(4)、第一支架(5)、第一轴座(7)、第一电动机(8)、第一皮带轮(9)、第一传动带(10)、转筒(11)、第二轴座(12)、第二液压缸或气压缸(13)、第二支架(14)、第一侧支架(19)、变速箱(20)、第二皮带轮(21)、第二传动带(22)、第二电动机(23)、第一传动齿轮(24)、第二传动齿轮(25)、机架(26)、托板(27)、第二侧支架(28)、车刀(29)、第三皮带轮(30)、刀架轴(31)、两个轴架(32)和第四皮带轮(34),其特征在于:第一侧支架(19)固定在机架(26)的一侧上,第二侧支架(28)固定在机架(26)的另一侧上,第一支架(5)固定在第一侧支架(19)的上部,第一液压缸或气压缸(4)固定在第一支架(5)的上部,第二支架(14)固定在第二侧支架(28)的上部,第二液压缸或气压缸(13)固定在第二支架(14)的上部,第一轴座(7)固定在第一侧支架(19)一侧的机架(26)的上侧,第二轴座(12)固定在第二侧支架(28)一侧的机架(26)的上侧,第一轴座(7)和第二轴座(12)之间设有转筒(11),转筒(11)上开有口(33),托板(27)的一端固定在口(33)下侧的转筒(11)上,第一电动机(8)固定在托板(27)的外侧上面,第一皮带轮(9)固定在第一电动机(8)的输出轴上,两个轴架(32)平行的固定在第一电动机(8)内侧的托板(27)的两侧上,刀架轴(31)的两端各设置在一个轴架(32)上,车刀(29)固定在刀架轴(31)上,第三皮带轮(30)固定在第一皮带轮(9)同侧的刀架轴(31)上,第一皮带轮(9)和第三皮带轮(30)之间设有第一传动带(10),第二传动齿轮(25)固定在转筒(11)一侧的表面上,变速箱(20)固定在第一侧支架(19)上,第一传动齿轮(24)固定在变速箱(20)的输出轴上,第一传动齿轮(24)与第二传动齿轮(25)相啮合,第二皮带轮(21)固定在变速箱(20)的输入轴上,第二电动机(23)固定在机架(26)上,第四皮带轮(34)固定在第二电动机(23)的输出轴上,第四皮带轮(34)与第二皮带轮(21)之间设有第二传动带(22)。
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