[发明专利]直升机自动倾斜器大型薄壁轴承智能检测分析方法及装置

摘要

本发明提出的直升机自动倾斜器大型薄壁轴承智能检测分析方法是将试验主体(30)采用“悬臂”式结构即将试验主体悬挂在驱动系统的传动主轴上；使试验轴承(9)承担一个变化的扭距，另外在试验轴承内圈轴心上施加一个大小交变的轴向力，从而模拟直升机自动倾斜器轴承实际运行工况；通过轴向载荷加载油缸(2)、扭矩加载油缸(28)与加载杆(32)之间所设置的拉力传感器(3)对所施加的轴向载荷和力偶进行检测，通过在试验轴承(9)非旋转端面设置的温度传感器(25)和通过直接设置在法兰盘(6)上的振动传感器(26)对试验轴承在整个试验工况时的温度、振动信号进行采集，并送往计算机，由计算机分析软件结合试验轴承的整个试验工况进行分析判断，作出诊断。

主权项

1、一种直升机自动倾斜器大型薄壁轴承智能检测分析方法，其特征是：将待检测的大型薄壁轴承装入待检区，试验主体(30)采用“悬臂”式结构即将试验主体悬挂在驱动系统的传动主轴上；使试验轴承(9)承担一个变化的扭距，另外在试验轴承内圈轴心上施加一个大小交变的轴向力，从而模拟直升机自动倾斜器轴承实际运行工况；通过与薄壁轴承外圈过盈配合的轴承外套(10)、旋转联接法兰盘(11)将试验轴承外圈联接在驱动系统输出主轴(12)的一端，将轴承内圈与轴承座(7)过盈配合并由轴承座(7)和法兰盘(6)对其轴向定位，构成轴承内圈不动而轴承外圈随传动主轴高速旋转的试验检测方式，并使轴承外圈的旋转速度与试验轴承的实际运转工况一致；试验轴承(9)所受到的轴向载荷主要通过法兰盘(6)传递，法兰盘(6)与轴承座(7)联接并通过将法兰盘外端的环形凸台压触在试验轴承内圈的端面上从而传递所受到的轴向载荷和变化的扭距，试验轴承的内圈把载荷传递到整个轴承上；轴向载荷通过轴向加载油缸和与轴向加载油缸连接的加载杆(32)推动连接盘(5)，并通过与连接盘(5)联接一体的法兰盘(6)施加到轴承内圈上，试验轴承的内圈把载荷传递到整个轴承上；而扭矩则是通过另外两个扭矩加载油缸(28)与加载杆(32)连接来实现的，两个扭矩加载油缸的运行方向相反从而传递力偶使轴承内圈承受一个变化的扭矩；可以有效的模拟螺旋桨的运行方向的改变，在检测装置开启的时候，轴向加载和扭矩同时运行，有效的模拟螺旋桨在飞行过程中随方向，高度，位置的运行工况；使试验轴承在模拟直升机倾斜器薄壁轴承的实际工况下对其进行检测分析；通过轴向载荷加载油缸(2)与加载杆(32)之间所设置的拉力传感器(3)对所施加的轴向载荷参数进行检测、通过扭矩加载油缸(28)与加载杆(32)之间所设置的拉力传感器(3)对所施加于试验轴承上的力偶进行检测，通过在试验轴承(9)非旋转端面即试验轴承内圈端面上所设置的温度传感器(25)，用以对试验轴承在整个试验工况时的温度信号进行采集，通过直接设置在法兰盘(6)上的振动传感器(26)对试验轴承在整个试验工况时的振动信号进行采集，并送往计算机，由计算机分析软件结合试验轴承的整个试验工况进行分析判断，作出诊断。