[发明专利]用于控制发动机进气流量的方法有效
| 申请号： | 200810144990.0 | 申请日： | 2008-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN101476509A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | J·-M·康;C·-F·常;J·-S·陈 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 徐丁峰;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种内燃机，包括可控制的节气门和可控制的发动机气门，且选择地在多个燃烧模式中的一个模式中运行。一种发动机控制方法，包括监测发动机运行，确定希望的空气流量，估计气缸空气进给，和估计进气分压。基于进气分压和气缸空气进给控制节气门控制设备和发动机气门以实现希望的空气流量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 流量 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种用于控制内燃机的方法，内燃机包括可控制的节气门和可控制的发动机气门，发动机选择地在多个燃烧模式的一个中运行，方法包括：监测发动机运行；确定希望的空气流量；估计气缸空气进给；估计进气分压；和基于进气分压和气缸空气进给控制节气门设备和发动机气门以实现希望的空气流量。
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