[发明专利]自动两轮车的前后连动刹车装置有效

专利信息
申请号: 200810146372.X 申请日: 2008-08-27
公开(公告)号: CN101386330A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: 齐藤聪;田中敬深;筱原敦彦;西本幸正 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08;B62L3/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的课题在于提供一种在自动两轮车的前后连动刹车装置中,大幅提高操作力分配杆的操作性的技术。在自动两轮车的前后连动刹车装置(40)上具备保持刹车力的刹车力保持构件(51)。刹车力保持构件(51)具备将连动刹车操作元件固定在动作位置的操作元件固定构件(67);通过推压分配刹车操作力的操作力分配杆(48)的一端,将第2前轮刹车拉索(23)处于非动作位置,将后轮刹车拉索(32)处于动作位置的分配杆推入构件。
搜索关键词: 自动 两轮车 前后 刹车 装置
【主权项】:
1. 一种自动两轮车的前后连动刹车装置,具备:制动前轮的前轮刹车和制动后轮的后轮刹车;与所述前轮刹车相连接的前轮刹车拉索;与所述后轮刹车相连接的后轮刹车拉索;与所述前轮刹车拉索和所述后轮刹车拉索相连接,分配刹车操作力的操作力分配杆;与该操作力分配杆相连接,施加刹车操作力的连动刹车操作元件;与所述操作力分配杆作用,保持刹车力的刹车力保持构件;容纳所述操作力分配杆和所述刹车力保持构件的壳体,将所述操作力分配杆的大致中央部可摆动地连接到所述连动刹车操作元件上,将所述前轮刹车拉索和所述后轮刹车拉索连接到所述操作力分配杆的一端和另一端上,其特征在于,所述刹车力保持构件具备:在所述连动刹车操作元件的操作时,将所述连动刹车操作元件固定在动作位置的操作元件固定构件;通过推压所述操作力分配杆的一端或者另一端,使所述前轮刹车拉索或所述后轮刹车拉索中的一方处于非动作位置,使所述前轮刹车拉索或所述后轮刹车拉索中的另一方处于动作位置的分配杆推入构件,在所述刹车力保持构件上具备防止处于动作位置的所述连动刹车操作元件复位的锁定杆,所述锁定杆,在所述壳体的外方,被与所述连动刹车操作元件卡合保持。
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