[发明专利]使用氢的双燃料发动机有效
| 申请号： | 200810149449.9 | 申请日： | 2008-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN101532437A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·约瑟夫·菲利普斯;威廉·弗朗西斯·施托克豪森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D41/26 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及使用氢的双燃料发动机。公开了一种控制内燃发动机的方法，其中在第一发动机工况下供应第一燃料，氢，在第二发动机工况下供应第二燃料，如汽油、汽油与醇类混合物，或气态碳氢化合物。第一发动机工况为小于阈值BMEP，第二工况为大于阈值BMEP。或者，第一工况和第二工况基于连接到发动机的三元催化剂的温度。当三元催化剂的温度高于其起燃温度时，使用第二燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 燃料 发动机 | ||
【主权项】：
1. 一种操作内燃发动机的方法，包括：当所述内燃发动机在第一工况时供应第一燃料到所述内燃发动机，所述第一燃料基本上是100％的氢；及当所述内燃发动机在第二工况时供应第二燃料到所述内燃发动机，所述第二燃料为碳氢化合物燃料，所述第一工况为小于阈值BMEP，所述第二工况为大于所述阈值BMEP。
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