[发明专利]一种基于DSP芯片和无线收发技术的立体车库电气控制系统无效
| 申请号： | 200810152787.8 | 申请日： | 2008-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN101414163A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 周雪松;许立瑾;马云斌;邵宝福;马幼捷;周永兵;尹向前;张书瑞 | 申请（专利权）人： | 天津理工大学 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;H03K19/003;H04B1/38;G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300384天津市西青区红旗南路*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于DSP芯片和无线收发技术的立体车库电气控制系统，包括立体车库中的汽车和运动车板，其特征在于它是由两个接口电路、立体车库信号发生单元、无线收发模块装置、中央处理器单元、监控单元和立体车库电机组成；其优越性在于：(1)利用无线收发模块系统，可有效地减少立体车库中布线复杂，以及避免车位在运动过程中由于拖拽电缆而造成电缆的破损的情况；(2)利用高性能数字信号处理芯片，可在很大程度上提高车位运动控制的速度和精度，减少控制与监控滞后，使这个电气控制系统具有很好的可靠性，增强车位运行的稳定性，保证立体车库系统安全运行，是一种具有很大市场前景的新一代立体车库电气控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 dsp 芯片 无线 收发 技术 立体车库 电气 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种基于DSP芯片和无线收发技术的立体车库电气控制系统，包括立体车库中的汽车和运动车板，其特征在于它是由两个接口电路、立体车库信号发生单元、无线收发模块装置、中央处理器单元、监控单元和立体车库电机组成，其中，所说的两个接口电路分别是接收立体车库信号发生单元输出信号的接口电路I和接收无线收发模块装置输出信号的接口电路II；所说的接口电路I的输出端与无线收发模块装置的输入端连接；所说的接口电路II的输出端与中央处理器单元的输入端连接；所说的立体车库信号发生单元接收运动车板发过来的信号；所说的中央处理器单元的输出端分别与监控单元的输入端和车库电机的输入端连接，且所说的中央处理器单元与监控单元为双向连接。
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