[发明专利]液压缸精密行程智能驱动方法及其外部驱动单元无效
申请号: | 200810154737.3 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN101451560A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 沈兆奎;刘艳玲;陈广来 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | F15B21/02 | 分类号: | F15B21/02;F15B15/28 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯 力 |
地址: | 300191天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 液压缸精密行程智能驱动方法及其外部驱动单元。驱动方法包括:通过安放在执行机构上的位移传感器获取控制点、启动点、原点的位置数据;将启动点与控制点之间位置数据的差别换算为工作液体在缸内体积的差别量;外部驱动单元向被控液压缸压入或从被控液压缸吸出该差别量。外部驱动单元包括电气控制部分、液压部分、机械部分;电气控制部分包括:电源模块,微机系统,接口电路,此外还有继电器、电机驱动器、压力变送器等。本发明是一个集机、电、液、微机系统于一体的具有自动检测与智能控制功能的动力装置,将其通过极简单的安装,连接到普通的开关阀控制液压缸行程(位置)系统中即可。可用于大部分单缸及多缸位置控制系统。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 精密 行程 智能 驱动 方法 及其 外部 单元 | ||
【主权项】:
1、液压缸精密行程智能驱动方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤一:通过安放在由所控液压缸驱动的执行机构上的位移传感器获取控制点、启动点、原点的位置数据;步骤二:将启动点与控制点之间位置数据的差别换算为工作液体在缸内体积的差别量;步骤三:外部驱动单元利用“模糊指数”算得“当量数值”并据此向被控液压缸压入或从被控液压缸吸出步骤二计算出的工作液体差别量。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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