[发明专利]一种厢式电动邮政车无效
| 申请号： | 200810155190.9 | 申请日： | 2008-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN101722998A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 朱安定;张晓明 | 申请（专利权）人： | 苏州益高电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陈忠辉 |
| 地址： | 215006 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种厢式电动邮政车，包含车架、前后轮、直流电机、蓄电池及驾驶室，在车架上安装车厢，车厢由厢体和卷帘门装置构成，卷帘门装置包括安装在车厢尾部的“”形导轨、门扇、可转动地安装在车厢门楣上的横杆，导轨从上端延伸至后端，门扇两侧安装有可在导轨内滑动的滚轮，横杆上固装滑轮，拉索卷绕在滑轮上，拉索的末端与门扇的底部连接，在横杆的一端设置有驱动电机；在“”形导轨的折角处位置安装有上部传感器总成，在“”形导轨后端的下部位置安装有下部传感器总成；驾驶室内设置有卷帘门开启按钮。该电动邮政车适用于邮件的运输投递到户，满足邮政业务在新形势下的需要，迎合非城区的短距离邮件派送和小街道狭窄区域的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 邮政车 | ||
【主权项】：
1.一种厢式电动邮政车，包含车架、前后轮、制动器、直流电机、蓄电池及驾驶室，在车架上安装有车厢，其特征在于：所述车厢由厢体和卷帘门装置构成，厢体的底部、前面和左右两面封闭，厢体的顶部和后面敞开，卷帘门装置包括安装在车厢尾部的![]()
形导轨、由窄长条形板材通过铰链连接而成的门扇、可转动地安装在车厢门楣上的横杆，导轨从上端延伸至后端，门扇两侧安装有可在导轨内滑动的滚轮，使门扇可以沿导轨滑移，横杆上固装滑轮，拉索卷绕在滑轮上，拉索的末端与门扇的底部连接，在横杆的一端设置有驱动电机；另外，在![]()
形导轨的折角处位置安装有上部传感器总成，在![]()
形导轨后端的下部位置安装有下部传感器总成；还在驾驶室内设置有卷帘门开启按钮。
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