[发明专利]手推式柔性主减速器总成装配线有效
| 申请号： | 200810158374.0 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101758993A | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 纪爱师;纪建奕;赵官传;李念冲 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G9/00 | 分类号： | B65G9/00;B65G35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种手推式柔性主减速器总成装配线，其包括装配线布置、环形轨道、装配小车及其他常规工装，其特征在于：其装配线布置涉及主减速器总成装配的全过程，其整个装配过程沿环形轨道(7)形成一个封闭环，该封闭环包括六个工位，并且开有入口使主锥总成分装区、差速器总成分装区接入主减总成装配环，装配小车(10)沿环形轨道(7)手推运行，串联起各个工位。该手推式柔性主减总成装配线经济、实用、简单、方便，能够有效提高生产能力，很大程度上减少占地。 | ||
| 搜索关键词： | 手推式 柔性 减速器 总成 装配线 | ||
【主权项】：
一种手推式柔性主减速器总成装配线，其包括装配线布置、环形轨道、装配小车及其他常规工装，其特征在于：其装配线布置涉及主减速器总成装配的全过程，其整个装配过程沿环形轨道(7)形成一个封闭环，该封闭环包括六个工位，并且开有入口使主锥总成分装区、差速器总成分装区接入主减总成装配环，装配小车(10)沿环形轨道(7)手推运行，串联起各个工位。
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