[发明专利]利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法无效
| 申请号： | 200810159896.2 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101407618A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 张联峰;李亚敏 | 申请（专利权）人： | 信义集团公司 |
| 主分类号： | C08L61/06 | 分类号： | C08L61/06;C08K13/04;C08J5/14;C08J11/06;C08K3/04;C08K7/04;C08K3/22;C08K3/30;C08K3/24 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人： | 侯华颂 |
| 地址： | 257335山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轿车刹车片的制备工艺领域，具体是一种利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法。其技术方案是：将树脂、纤维、增磨剂、减磨剂、摩擦调节剂和填充剂按下列工艺步骤制得，配料—混料—成冷型—硫化—磨削—检验，其中的减磨剂是石墨，摩擦调节剂是摩擦粉。所述的树脂采用酚醛树脂，纤维采用芳纶短纤维和陶瓷纤维、铜纤维混配，增磨剂采用锆石和铁黑混配，填充剂采用硫酸钡和钛酸钾及磨削料、轮胎粉混配。本发明利用现有工艺通过添加磨削废弃料制造轿车刹车片浮料材料用以降低成本。使用上述材料加工的产品，剪切强度达到要求，摩擦性能也达到要求，成本得到降低。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 磨削 废料 制造 轿车 刹车片 材料 方法 | ||
【主权项】：
1、一种利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法，将树脂、纤维、增磨剂、减磨剂、摩擦调节剂和填充剂按下列工艺步骤制得，配料-混料-成冷型-硫化-磨削-检验，其中的减磨剂是石墨，摩擦调节剂是摩擦粉，其特征是所述的树脂采用酚醛树脂，纤维采用芳纶短纤维和陶瓷纤维、铜纤维混配，增磨剂采用锆石和铁黑混配，填充剂采用硫酸钡和钛酸钾及磨削料、轮胎粉混配，配料过程中各种原材料的重量份分别是：树脂5-15，芳纶短纤维2-10，陶瓷纤维10-20，铜纤维5-15，锆石4-6，铁黑1-3，石墨1-10，摩擦粉3-10，硫酸钡20-30，钛酸钾15-25，轮胎粉2-4，磨削料5-15。
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