[发明专利]无震动铁轨技术无效
| 申请号： | 200810166441.3 | 申请日： | 2008-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN101713160A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张伟 | 申请（专利权）人： | 张伟 |
| 主分类号： | E01B11/22 | 分类号： | E01B11/22;E01B11/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 237001 安徽省六安市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 无震动铁轨技术是一种能连接一条铁轨与下一条铁轨同时还可消除震动的技术。火车的咔嚓声是由车轮通过铁轨缝隙时轮子的高度下降碰撞到下一条铁轨产生的。无震动铁轨技术是在连接处安装2个独特的像L的装置，该装置被称为无震动铁轨接头，无震动铁轨接头分为接头铁轨和后座铁轨。接头的后座铁轨与铁轨焊接在一起达到无缝的程度。接头处因为安有特定的接头会形成像Z型的缝。过横缝时有一条接头铁轨支撑，过竖缝时有2条接头铁轨支撑。使轮子高度始终不会下降，这样就始终不会与铁轨碰撞。这样避免了咔嚓声，也避免了因碰撞给车厢带来的震动，提高了列车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 震动 铁轨 技术 | ||
【主权项】：
一种一条铁轨与下一条铁轨连接的技术有一个独特的装置该装置被称为无震动铁轨接头，其特征是：接头由接头铁轨和后座铁轨2部分在过横缝时有一条接头铁轨支撑，过竖缝时有2条接头铁轨支撑。
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