[发明专利]动力输出控制系统有效
| 申请号： | 200810168753.8 | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101513839A | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 中村健太郎;服部彰夫 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60K17/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器(6)，经该PTO离合器(6)而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀(15)，调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件(17、21)，对控制单元发出操作指令；控制单元(19)，通过响应上述离合器操作件(17、21)的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件(17、21)的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 输出 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种装备有作业装置的作业车的动力输出控制系统，包括：液压多板式的动力输出离合器(6)，经该动力输出离合器(6)而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀(15)，调整上述动力输出离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件(17、21)，对控制单元发出操作指令；控制单元(19)，通过响应上述离合器操作件(17、21)的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述动力输出离合器从分离状态切换到接合状态；其特征在于，生成上述目标控制特性的目标控制特性生成机构(19C)、以及设定已生成的上述目标控制特性的目标控制特性设定机构(19D)。
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