[发明专利]带有乘员约束系统激活的车辆侧翻预测有效
| 申请号： | 200810169695.0 | 申请日： | 2008-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN101407200A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·威廉·麦科伊;乐嘉良 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132;B60W40/10 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及带有乘员约束系统激活的车辆侧翻预测。一种车辆侧翻预测和约束装置部署系统包括：产生多个数据信号的多个车辆数据传感器，及接收数据信号并配置为部署可复位约束装置和不可复位约束装置的控制器。该控制器配置为在一个或多个数据信号超过第一阈值，指示车辆处于有侧翻可能性的位置或在进行有侧翻可能性的运动时至少激活一个可复位约束装置，及在一个或多个数据信号低于第一阈值时停用至少一个可复位约束装置。本发明的系统可以较早地并精确地激活可复位乘员约束装置并在适当时使这些乘员约束装置复位。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 乘员 约束 系统 激活 车辆 预测 | ||
【主权项】：
1.一种车辆侧翻预测和约束装置部署系统，包括：产生多个数据信号的多个车辆数据传感器；及接收所述数据信号并配置为部署可复位约束装置和不可复位约束装置的控制器，所述控制器配置为在一个或多个数据信号超过第一阈值，指示车辆处于有侧翻可能性的位置或在进行有侧翻可能性的运动时至少激活一个可复位约束装置，及在一个或多个数据信号低于第一阈值时停用至少一个可复位约束装置。
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