[发明专利]紊流的后端衬里组件及冷却方法无效

专利信息
申请号: 200810169854.7 申请日: 2008-09-26
公开(公告)号: CN101514658A 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: T·E·约翰逊;P·梅尔顿 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/18 分类号: F02C7/18;F23R3/04;F02C7/20
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;刘华联
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了紊流的后端衬里组件及冷却方法,具体而言,在一种用于涡轮机的燃烧器中,在燃烧器衬里后端(150)与弹性密封结构(38)之间布置了盖套(140),以在其间限定空气流道。盖套(140)在其前端具有多个空气进气供给孔(146),用于将冷却空气引入空气流道中。限定空气流道的燃烧器衬里后端部(150)的径向的外表面包括多个紊流器(142)和多个支撑件(144),其中紊流器(142)朝向盖套凸出但与盖套隔开,而支撑件(144)延伸到盖套并与盖套接合,以将盖套与紊流器间隔开,从而限定空气流道。
搜索关键词: 紊流 后端 衬里 组件 冷却 方法
【主权项】:
1.一种涡轮发动机,包括:燃烧段(18,20);位于所述燃烧段下游的空气排出段(12);位于所述燃烧段与空气排出段之间的过渡区(22);限定所述燃烧段与过渡区的一部分的燃烧器衬里(18);围绕所述燃烧器衬里(18)的第一流套管(20),其间有第一流环(30),所述第一流套管具有绕着所述第一流套管的圆周而形成的多排冷却开孔(28),用于将压缩机排出的空气作为冷却空气引入所述第一流环;连接到所述燃烧器衬里和所述第一流套管中的至少一个上的过渡件主体(14),其适于将高温燃气输送至与所述空气排出段相对应的所述涡轮机的级;围绕所述过渡件主体的第二流套管(16),所述第二流套管具有多排第二冷却开孔,用于将压缩机排出的空气作为冷却空气引入所述第二流套管与所述过渡件主体之间的第二流环(26),所述第一流环连接到所述第二流环上;径向地布置在所述燃烧器衬里(18)的后端部与所述过渡件主体(14)的前端部之间的弹性密封结构(38);以及布置在所述燃烧器衬里(18)的所述后端部(150)与所述弹性密封结构(38)之间的盖套(140),空气流道限定在所述盖套与所述燃烧器衬里的所述后端部之间,限定所述空气流道的所述燃烧器衬里后端部的径向的外表面包括多个紊流器(142)和多个支撑件(144),所述紊流器(142)朝向所述盖套(140)凸出但与所述盖套(140)隔开,而所述支撑件(144)延伸到所述盖套(140)并与所述盖套(140)接合,以将所述盖套与所述紊流器间隔开,从而限定所述空气流道。
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