[发明专利]车辆动力系统中的扭转扰动解耦有效
申请号: | 200810170645.4 | 申请日: | 2008-10-24 |
公开(公告)号: | CN101417611A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 贾梅尔·布齐特;马修·A·万斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及车辆动力系统中的扭转扰动解耦,具体公开一种用于机动车辆动力传动系统的解耦器总成,包括:解耦器、可驱动地连接至变速器输出轴并包括将所述输入固定至解耦器的第一连接的输入、可驱动地连接至最终驱动轴随后至车辆的车轮并包括将所述输出固定至解耦器的第二连接的输出,以及在所述输入和输出之间提供弯曲连续性的支撑,所述支撑允许所述输入相对于所述输出绕轴线旋转,解耦器、所述第一连接和所述第二连接对该旋转提供阻力。本发明提供的解耦器总成为扭矩引起的扰动提供了有效、稳健的解决方案。 | ||
搜索关键词: | 车辆 动力 系统 中的 扭转 扰动 | ||
【主权项】:
1. 一种用于机动车辆动力传动系统的解耦器总成,包括:提供绕轴线的第一弯曲刚度的解耦器;输入,其包括将所述输入固定至所述解耦器的第一连接;及输出,其包括:将所述输出固定至所述解耦器的第二连接;及支撑,其在所述输入和输出之间提供绕轴线的第二弯曲刚度,所述第二弯曲刚度基本上大于在所述输入和输出之间由所述解耦器提供的所述第一弯曲刚度,所述支撑允许所述输入相对于所述输出绕轴线旋转,除非有由所述解耦器、所述第一连接和所述第二连接提供至该旋转的阻力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200810170645.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有铰接屏蔽装置的数字万用表
- 下一篇:机动车安全滑行节能装置