[发明专利]基于相位和频率偏差的不对称AFR脉冲基准跟踪算法有效
申请号: | 200810171412.6 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN101397940A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | S·刘;K·P·杜贝克;R·D·沙夫托 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及基于相位和频率偏差的不对称AFR脉冲基准跟踪算法,具体而言一种发动机系统的燃料控制系统包括催化剂前废气氧(EGO)传感器和控制模块。催化剂前EGO传感器根据废气的氧浓度确定催化剂前EGO信号。控制模块确定颤动信号。控制模块根据催化剂前EGO信号和颤动信号确定燃料指令。 | ||
搜索关键词: | 基于 相位 频率 偏差 不对称 afr 脉冲 基准 跟踪 算法 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机系统的燃料控制系统,包括:催化剂前废气氧(EGO)传感器,其根据废气的氧浓度确定催化剂前EGO信号;和控制模块,其确定颤动信号,其中,控制模块根据催化剂前EGO信号和颤动信号确定燃料指令。
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