[发明专利]多涡轮增压器装置及其排气流量控制阀

摘要

一种用于内燃机的多涡轮增压器装置包括：第一涡轮增压器，所述第一涡轮增压器包括被第一涡轮驱动的第一压缩机，所述第一涡轮可操作地受到来自内燃机的排气的驱动；第二涡轮增压器，所述第二涡轮增压器包括被第二涡轮驱动的第二压缩机，所述第二涡轮可操作地受到来自内燃机的排气的驱动；布置用于将来自内燃机的排气供应给第一涡轮的第一导管，以及布置用于将来自内燃机的排气供应给第二涡轮的第二导管；以及连接至第二导管并且在开启状态和关闭状态之间可切换的阀，其中在开启状态允许来自第二导管的排气流到第二涡轮，在关闭状态基本上阻止排气从第二导管流向第二涡轮，但是允许有足以保持第二涡轮旋转的泄流流到第二涡轮。

主权项

1、一种用于调节多涡轮增压器装置中到涡轮增压器的流动的阀，该阀包括：壳体，所述壳体具有进口，出口和与进口和出口流体连通的腔室；布置在腔室内的阀座；阀元件，所述阀元件布置在腔室内且相对于阀座在(a)关闭位置和(b)开启位置之间能够进行移动，其中在所述关闭位置与阀座接合以阻止从进口、在阀元件和阀座之间、再到出口的流动，在所述开启位置允许从进口、在阀元件和阀座之间、再到出口的流动；以及从进口在阀座和壳体之间再到出口延伸的泄流路径，从而使得即便是当阀元件处于关闭位置时，排气仍从进口通过泄流路径流向出口。