[发明专利]用于机动车辆的车顶架有效
| 申请号： | 200810177492.6 | 申请日： | 2008-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN101445076A | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 托尔斯滕·格哈特;约翰·K·哈丁;斯蒂芬·大卫·弗莱明;丹尼·爱德华·史坦斯比;艾丽西娅·阿吉斯;威廉·法雷利;伊恩·萨瑟兰德·赖特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045;B62D25/07 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于机动车辆(1)的车顶架(10)，其中闭锁机构(20)选择性地将伸长型承载部件(13)保持在展开位置。伸长型承载部件(13)的横梁部(15)宽度大于厚度并当车顶架(10)处于展开位置时定向横梁部(15)以使横梁部(15)的宽度垂直设置以便增加横梁部(15)的抗垂直弯曲性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 车顶 | ||
【主权项】：
1. 一种用于机动车辆(1)的可收起车顶架(10，110)，其包含跨车辆(1)延伸并枢轴连接到车辆(1)的车顶(5)以在收起位置和展开位置之间移动的伸长型承载部件(13，113)，及选择性地将伸长型承载部件(13，113)保持在展开位置的闭锁机构(20，120)，其中伸长型承载部件(13，113)的横梁部(15，115)隔开在车辆(1)的车顶(5)上方，其特征在于，横梁部(15，115)的宽度(w)大于横梁部(15，115)的厚度(t)且通过伸长型承载部件(13，113)从收起位置到展开位置的移动重新定向横梁部(15，115)以便增加横梁部(15，115)的垂直抗弯曲性能。
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