[发明专利]利用再生制动操作车辆的方法有效

专利信息
申请号: 200810177849.0 申请日: 2008-11-03
公开(公告)号: CN101434201A 公开(公告)日: 2009-05-20
发明(设计)人: G·塔梅;T·S·米勒;S·J·汤普森;L·A·卡明斯基;J·-J·F·萨;A·H·希普 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10;B60W10/18;B60W10/10;B60W20/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭 武;何自刚
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及利用再生制动操作车辆的方法。操作车辆的方法包括,监视加速踏板和制动踏板的操作者输入;监视车速;在操作人员分离加速踏板并且操作人员不接合制动踏板之后,使变速器保持在当前操作范围状态;在操作人员分离加速踏板并且操作人员接合制动踏板之后,使变速器装置转换到连续可变操作范围状态;当操作人员接合制动踏板并且车速大于第一阈值时,通过控制转矩机构反作用于通过变速器的转矩以通过传动系统制动车辆,来执行再生制动;当操作人员分离制动踏板紧接着在车速小于第一阈值并且大于第二阈值的情况下再接合制动踏板时禁止再生制动。
搜索关键词: 利用 再生制动 操作 车辆 方法
【主权项】:
1、一种操作包括动力系统和摩擦制动系统的车辆的方法,动力系统包括混合变速器和连接到传动系统的输出部件,混合变速器运行于固定传动比操作范围状态和连续可变操作范围状态中的一个状态下,以在输入部件和转矩机构之间传递转矩,该方法包括:监视加速踏板和制动踏板的操作者输入;监视车速;在操作人员分离加速踏板并且操作人员不接合制动踏板之后,使变速器保持在当前操作范围状态;在操作人员分离加速踏板并且操作人员接合制动踏板之后,使变速器装置转换到连续可变操作范围状态;当操作人员接合制动踏板并且车速大于第一阈值时,通过控制转矩机构反作用于通过变速器的转矩以通过传动系统制动车辆,来执行再生制动;和当操作人员分离制动踏板并且紧接着在车速小于第一阈值并且大于第二阈值的情况下再接合制动踏板之后禁止再生制动。
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