[发明专利]一种自卸车无效
申请号: | 200810178680.0 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN101734188A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 刘继稳;柏贞万;赵涛;李华锋 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集专用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/16 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 郭晓东;邢雪红 |
地址: | 518067 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自卸车,包括底盘、液压举升系统、副车架和车厢,所述副车架设于所述底盘上,所述车厢的底板横梁架设于所述副车架上,并且所述车厢的后部铰接于所述副车架后端的副车架绞座,所述车厢的两底板纵梁骑跨在所述副车架的两副车架纵梁的外侧,底板纵梁与副车架纵梁在高度方向上重叠,并且所述两底板纵梁和所述两副车架纵梁都对称于自卸车的纵向中轴线设置。本发明通过对自卸车底板纵梁结构的有效改进,能够降低货物的重心高度,增加车辆行驶及举升状态的稳定性;防止车辆在复杂路面上行驶时车厢的左右摆动,特别可以减轻车辆重载转弯时的甩厢现象,增加了车辆行驶的安全稳定性。另外本发明还具有结构可靠,生产成本较低的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 | ||
【主权项】:
一种自卸车,包括底盘、液压举升系统、副车架和车厢,所述副车架设于所述底盘上,所述车厢的底板横梁架设于所述副车架上,并且所述车厢的后部铰接于所述副车架后端的副车架绞座,其特征在于,所述车厢的两底板纵梁骑跨在所述副车架的两副车架纵梁的外侧,所述底板纵梁与所述副车架纵梁在高度方向上重叠,并且所述两底板纵梁和所述两副车架纵梁都对称于自卸车的纵向中轴线设置。
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