[发明专利]转子发动机

摘要

一种转子发动机，包括：机体机构、燃烧机构、压缩机构，机体机构和压缩机构的结构相同，发动机的旋片固定在缸套上与缸套、缸套端盖一同转动，旋片的径向伸出的部位嵌入转子内，此处旋片与转子滑动配合，滑动面上用多层密封片式径向密封件密封；转子和缸套之间用径向密封件密封，而缸套端盖和转子之间用轴向密封件密封，上述三种密封件通过密封件圆盖相互连接，所述转子发动机的特点是缸套、缸套端盖、旋片、燃烧室、进气阀、排气阀、喷油器、高压燃油泵、磁电机、电子控制单元一同转动，缸套中布置的转子也与它们同方向转动，从而很大程度上降低了转子和缸套之间的相对滑动速度以及径向密封件的磨损；此外在转子凹腔内壁和旋片的接触处采用多层密封片式径向密封件密封，转子和缸套之间也有多个径向密封件起作用，因此发动机的密封效果较好。

主权项

1. 一种转子发动机，包括：机体机构、燃烧机构、压缩机构，其特征在于：(1)所述转子发动机的机体机构和压缩机构的结构相同，由壳体、缸套、旋片、转子、密封件、主轴、偏心轴、轴承、缸套端盖、壳体端盖组成，主轴与转子固定配合，转子偏心地布置在缸套内，转子圆柱面上设有径向密封件，转子的两端面上设有轴向密封件，此两种密封件通过密封圆盖相互接触；旋片固定在缸套上，旋片的径向伸出的部位嵌入转子内，转子和旋片的接触面上设有密封件，此密封件与径向密封件通过轴向密封件连接；缸套的端面上布置了缸套端盖，缸套布置在壳体内，壳体的端面上布置了壳体端盖，缸套、缸套端盖均不与壳体和壳体端盖接触，转子和缸套端盖由轴承和轴承端盖支撑，所述轴承端盖用螺钉固定在壳体端盖上；机体机构的缸套和压缩机构的缸套通过缸套端盖固定配合；(2)所述的燃烧机构由燃烧室、排气阀、进气阀和燃烧装置组成，燃烧室通过进气阀与压缩机构连接，燃烧室通过排气阀与机体机构连接。