[发明专利]用于两轮跨骑式摩托车发动机与车体连接的连接结构无效
| 申请号： | 200810182582.4 | 申请日： | 2008-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN101412428A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 张锋 | 申请（专利权）人： | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 325060浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于两轮跨骑式摩托车发动机与车体连接的连接结构，为一由钢板弯折的具有缓冲部的构件，所述缓冲部二端设有连接部位，其中一端的连接部位连接于摩托车发动机，另一端的连接部位连接于车体。所述缓冲部由一竖板及自该竖板向同一侧伸出的二悬臂构成，所述连接部位设置在所述悬臂的端部。该连接结构构造简单，能有效降低发动机传导到机架的震动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 跨骑 摩托车 发动机 车体 连接 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种用于两轮跨骑式摩托车发动机与车体连接的连接结构，其特征在于：为一由钢板弯折的具有缓冲部的构件，所述缓冲部二端设有连接部位，其中一端的连接部位连接于摩托车发动机，另一端的连接部位连接于车体。
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