[发明专利]一种带有转接盘总成的混合动力汽车有效
申请号: | 200810185949.8 | 申请日: | 2008-12-13 |
公开(公告)号: | CN101445040A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 罗红斌;任毅;杨胜麟;王涛;刘彦 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种带有转接盘总成的混合动力汽车,其包括:接收、储存和提供电能的电池系统,通过飞轮来提供动力的发动机,一个带有空心转轴的第一电机,所述空心旋转轴与所述发动机的飞轮旋转连接,一个第二电机,一个设置在发动机与第一电机之间的离合器总成,本发明提供的混合动力汽车在整个运行过程中,第二电机将作为主动力源驱动车辆行驶,并且整个过程中,发动机将始终工作在最佳效率点,从而使混合动力驱动系统很好地发挥自身的效能,在满足需求功率的同时实现对能量最大效率的利用,以达到提高燃油利用率、减少尾气排放的目的,从而实现低排放、低油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 转接 总成 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】:
1. 一种带有转接盘总成的混合动力汽车,包括:接收、储存和提供电能的电池组;提供动力给飞轮的发动机;与飞轮共同旋转的带有空心转轴的第一电机,所述第第一电机:在第一种模式中,接收来自电池组的电能,并通过空心转轴提供动力以启动发动机;在第二种模式中,接收发动机通过空心转轴传递的动力,并产生电能给电池组充电;在第三种模式中,接收电池组的电能,并提供旋转动力给所述空心转轴;一个带有第一转速输入端和第二转速输出端的传动装置,所述第二转速输出端输出动力给车辆的至少一个车轮;第二电机,所述第二电机包含有同心放置在所述空心旋转轴里并能旋转连接所述传动装置第一转速输入端的转子轴,当接收到电池组的电能时候,提供动力给第一转速输入端;当接收到来自至少一个车轮的动力给第二转速输出端时,产生电能给电池组进行充电;控制系统;控制提供给电池组以及来自电池组的电能;转接盘总成,连接在飞轮和第一电机之间,并吸收在发动机和第一电机之间产生的冲击和/或震动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构