[发明专利]气囊展开控制装置及使用该控制装置的乘客保护装置有效
申请号: | 200810186452.8 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101468631A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 大和田彻;大石峰行;浅田隆一;小泽哲也;八木俊典 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | B60R21/16 | 分类号: | B60R21/16 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;陈立航 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种即使仅使用电子式传感器也能够防止由噪声引起的气囊的误动作、并快速地展开气囊的气囊展开控制装置及使用该控制装置的乘客保护装置。乘客保护装置在判断为前端G传感器的检测值超过第一碰撞判断阈值的情况下判断是否驱动气囊。在判断为驱动气囊的情况下,判断中央G传感器的检测值是否超过第二碰撞判断阈值。在判断为中央G传感器的检测值超过第二碰撞判断阈值的情况下,生成气囊装置的驱动信号,在最终展开控制处理中将驱动信号输出到气囊装置。当驱动信号被输入到气囊装置时,气囊装置使充气机进行动作来展开气囊。 | ||
搜索关键词: | 气囊 展开 控制 装置 使用 乘客 保护装置 | ||
【主权项】:
1. 一种气囊展开控制装置,使用具有主传感器和副传感器的多个碰撞用电子式传感器来驱动气囊装置,其特征在于,具备:展开判断单元,其根据上述主传感器的检测值判断是否驱动上述气囊装置;碰撞判断单元,其判断上述副传感器的检测值是否超过被设定为大于由噪声引起的误检测值的规定的阈值;以及展开允许单元,其在上述展开判断单元判断为驱动上述气囊装置、并且由上述碰撞判断单元判断为上述副传感器的检测值超过上述规定的阈值的情况下,对上述气囊装置输出驱动信号。
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